近日，由國際鎳協(xié)會、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、明和產(chǎn)業(yè)株式會社、中冶瑞木新能源科技有限公司、湖南長遠(yuǎn)鋰科股份有限公司聯(lián)合發(fā)起的中國新能源汽車電池材料鎳金屬資源LCA-CFP研究合作項目啟動對接交流會通過視頻會議方式召開。

近年來，“雙碳”戰(zhàn)略的深入實施為新能源汽車電池材料行業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間，對其全生命周期進(jìn)行碳足跡管理,也成為行業(yè)合規(guī)發(fā)展所面臨的新挑戰(zhàn)。其中，三元電池材料技術(shù)，尤其是高鎳三元技術(shù)的突破和創(chuàng)新，使電池用鎳全生命周期碳足跡核算工作的戰(zhàn)略意義不斷凸顯。

本次研究合作啟動會的順利召開，將集中合作各方資源與優(yōu)勢條件，制訂電池用鎳金屬資源LCA-CFP研究合作項目實施方案，厘清“MHP-硫酸鎳-三元前驅(qū)體-三元正極材料-回收資源再生”的電池用鎳資源全鏈條碳排放足跡，并出具相關(guān)研究報告以面向政府機(jī)構(gòu)、電池企業(yè)、整車企業(yè)進(jìn)行推介，為推進(jìn)我國相關(guān)行業(yè)的政策和標(biāo)準(zhǔn)制定、促進(jìn)我國新能源材料企業(yè)響應(yīng)雙碳戰(zhàn)略、支撐滿足全球市場準(zhǔn)入法規(guī)等方面提供有力支持。

國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任兼總經(jīng)理原誠寅表示，作為科技部推動建設(shè)的唯一一個汽車行業(yè)國家級技術(shù)創(chuàng)新中心，該中心致力于探索新能源汽車領(lǐng)域的“雙碳”戰(zhàn)略研究與落地實施。此次多方合作，將快速推動新能源汽車關(guān)鍵材料全生命周期碳排放足跡評估方法論研究，形成基于科學(xué)、符合國情、融入世界的碳中和體系專業(yè)領(lǐng)域示范，支持國家和行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)的制定，推動全球低碳環(huán)保方案的落地實施。