印尼負(fù)責(zé)礦業(yè)的協(xié)調(diào)部長(zhǎng)周一表示，他希望今年年底前能完成針對(duì)生產(chǎn)電池級(jí)鎳化學(xué)品工廠的環(huán)境影響研究。

這些被稱為AMDAL的研究加工需要完成并得到環(huán)保部的批準(zhǔn)，然后投資者才能進(jìn)行投資，比如中國(guó)不銹鋼巨頭青山集團(tuán)打算建造一座高壓酸浸廠(HPAL)。

當(dāng)被問(wèn)及AMDAL是否會(huì)在2019年底之前發(fā)布時(shí)，部長(zhǎng)Luhut Pandjaitan說(shuō):“我們希望如此。”

他表示，從鎳紅土生產(chǎn)化學(xué)品的工廠的投資計(jì)劃價(jià)值32億美元，其中包括青山計(jì)劃建設(shè)的工廠和印尼Harita集團(tuán)計(jì)劃建設(shè)的另一個(gè)工廠。

Pandjaitan說(shuō)，政府正在修訂一項(xiàng)關(guān)于管理HPAL工廠廢物的規(guī)定，其目標(biāo)是在一個(gè)月內(nèi)完成。

印尼希望成為向亞洲及亞洲以外地區(qū)生產(chǎn)和出口電動(dòng)汽車(chē)的全球中心，在開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)之前，先將其豐富的鎳礦加工成電池化學(xué)品。

中國(guó)將從2020年1月起停止鎳礦石出口，比原計(jì)劃提前兩年，以便在國(guó)內(nèi)進(jìn)行加工。

Pandjaitan表示，政府還將發(fā)布一項(xiàng)新規(guī)定，允許進(jìn)口的舊鋰電池組件在印尼被回收制成新電池。（譯自：Reuters）