“船舶工業(yè)帶有先天的軍民融合基因，是我國國防科技工業(yè)中市場開放程度最高、軍民轉(zhuǎn)換效率最優(yōu)、軍民結(jié)合最深的行業(yè)。”中國船舶工業(yè)集團公司科技部副主任汪彥國在接受《經(jīng)濟日報》記者采訪時介紹說，“在船舶行業(yè)，軍工產(chǎn)品的材料、技術(shù)甚至體系正在廣泛應(yīng)用于民用船只的建造過程中。”

在展臺上，記者看到了“科學(xué)號”海洋科考船、大型豪華客滾船等船只模型，中船集團新聞發(fā)言人陳琪介紹說，“科學(xué)號”海洋科考船利用了軍工領(lǐng)域重要的海洋測量裝備綜合集成和電磁兼容技術(shù)，豪華客滾船則充分利用軍工領(lǐng)域船體建造、精度控制等技術(shù)，多虧軍工艦船直升機保障技術(shù)，海洋救助船才可以在船上設(shè)置直升機起降平臺和機庫，實現(xiàn)海空立體快速救助。“你看，這些展品都有‘軍用技術(shù)’的痕跡。”陳琪說。

軍技民用，不但大幅提升船舶建造水平，而且對相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生巨大帶動作用。陳琪舉例說，豪華客滾船在滿足人們海上旅游需求的同時，還帶動了相關(guān)材料工業(yè)、裝潢工藝等的發(fā)展，“科學(xué)號”海洋科考船項目產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益累計已達15.6億元。目前，中船集團的民品產(chǎn)值已經(jīng)占到總產(chǎn)值的80%左右，“海洋石油981”深水半潛式鉆井平臺項目年銷售收入在過去的5年均超過20億元。

軍民融合正走進普通人的生活。中船集團展區(qū)內(nèi)的一套疲勞監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，將于今年年底上市二代產(chǎn)品，這個原本用于軍事艦艇的產(chǎn)品將為私家車、船舶服務(wù)，一旦遇到司機疲勞駕駛，就會通過抓取面部表情發(fā)出警報提醒，避免出現(xiàn)安全事故。中船集團展區(qū)的一臺彩色多普勒超聲診斷儀也已應(yīng)用于各大醫(yī)院。

“軍民融合絕不是單向的，在軍轉(zhuǎn)民的同時，民也在積極‘參軍’。”中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司系統(tǒng)裝備部周宇江說，“軍工企業(yè)了解部隊的發(fā)展，民營企業(yè)因為傳統(tǒng)的體制約束，難以參與到部隊的裝備建設(shè)和信息化建設(shè)，央企作為一個溝通橋梁，有責任讓民營企業(yè)發(fā)揮資源、人才等優(yōu)勢參與到裝備建設(shè)過程中。”在周宇江看來，軍民融合讓二者發(fā)揮各自的優(yōu)勢，民營企業(yè)獲得了市場，軍企也獲得了技術(shù)，這將會產(chǎn)生雙贏的結(jié)果。

專家認為，在社會主義市場經(jīng)濟體制下的軍民融合發(fā)展，既可以發(fā)揮社會主義國家集中力量辦大事的制度優(yōu)勢，又可以利用市場靈活配置資源，充分調(diào)動各方面積極性。“軍民融合迅速發(fā)展，通過相互借鑒，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，降低成本，提高資源的利用率，發(fā)揮‘1+1＞2’的作用。”中船集團黨組成員、副總經(jīng)理吳勇杰說。

一些基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)在軍民融合的大潮中得到迅速發(fā)展。中國電子憑借集團公司服務(wù)于軍用和民用兩個市場的有利條件，發(fā)起成立了自主可控軟硬件聯(lián)合攻關(guān)基地，吸引、聯(lián)合了國內(nèi)數(shù)十家國營與民營軟硬件企業(yè)、系統(tǒng)集成商，形成了自主可控產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)建了國內(nèi)最完備的計算機自主發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系，初步形成了自主可控信息安全的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。使國產(chǎn)關(guān)鍵軟硬件的攻關(guān)適配成果不僅有效支撐和服務(wù)于多項軍隊重大信息化建設(shè)任務(wù)，也在國家重要信息系統(tǒng)建設(shè)中得到推廣應(yīng)用。