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PMA公司轉(zhuǎn)子級海綿鈦生產(chǎn)線期待合作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-06-11  來源:中國有色網(wǎng)  瀏覽次數(shù):134
        5月22日,一家來自美國的高端海綿鈦生產(chǎn)工藝設(shè)計的廠商PMA公司(Parker.Messana&Associates,Inc.)出現(xiàn)在陜西省寶雞市舉辦的2015鈦年會暨博覽會上。記者與PMA公司總裁湯姆·梅薩納交流了其海綿鈦項目的情況,湯姆表示希望將轉(zhuǎn)子級海綿鈦項目落戶中國。
PMA公司轉(zhuǎn)子級海綿鈦生產(chǎn)線期待合作-海綿鈦
  據(jù)了解,PMA公司的海綿鈦工藝在國際上知名度很高,其海綿鈦生產(chǎn)線應(yīng)用于美國、日本等著名的鈦企業(yè)。其生產(chǎn)的高端海綿鈦成為波音、空客等知名航空制造廠商的首選,并得到了許多飛機制造商的認證。
  先進的海綿鈦技術(shù)
  據(jù)湯姆先生介紹:“PMA在鈦行業(yè)方面的經(jīng)驗十分豐富,并參與研發(fā)了多個鈦業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的獨特技術(shù),為其使用者帶來了巨大的利益。”
  PMA獨特的技術(shù)表現(xiàn)在有效的消除氮化鈦顆粒,在轉(zhuǎn)子級航空鈦材領(lǐng)域,氮化鈦是最不能出現(xiàn)的成分之一。因為氮化鈦的存在有可能導致熔煉產(chǎn)品中出現(xiàn)空洞,也就是低密度夾雜。低密度夾雜就意味著在最終的轉(zhuǎn)子成品領(lǐng)域潛在致命缺陷。
  湯姆對記者說:“雖然冷床熔煉技術(shù)就是為了避免熔煉產(chǎn)品中存在氮化鈦顆粒而開發(fā),但僅依靠冷床熔煉技術(shù)是無法生產(chǎn)完全無缺陷的鈦錠。目前在已認證的可用于生產(chǎn)轉(zhuǎn)子優(yōu)質(zhì)航空級別產(chǎn)品的海綿鈦生產(chǎn)工藝,其海綿鈦成品中均不含有氮化鈦顆粒。”并強調(diào)其重要性,“PMA的技術(shù)首要關(guān)注的就是不生產(chǎn)氮化鈦顆粒。我們相信通過穩(wěn)定的工藝設(shè)計能夠有效防止此類高風險物質(zhì)。PMA的技術(shù)通過合理設(shè)計,盡量避免了在高溫時打開罐體,保護了海綿鈦坨不發(fā)生泄漏。”

記者在其項目書中看到簡述的技術(shù)特點:先進的罐體連接技術(shù)具有靈活性(Flexibility)、熱膨脹(Thermal Expansion)、高真空冗余(High Vacuum Redundancy)。先進的轉(zhuǎn)移管清理技術(shù)具有:先進的密封(Advanced seals)、高真空冗余(High Vacuum Redundancy)、避免了蒸餾階段的開罐操作(Elimination of Vessel Opening during Distillation)。另外,還包括嚴格的工藝操作和維護程序,防止和降低污染風險等多項更細微的先進工藝,從而保證海綿鈦工藝的高質(zhì)量及高品質(zhì)。

  湯姆補充道:“海綿鈦破碎是一項公認的技術(shù)難題。目前所了解的中國海綿鈦破碎技術(shù)均很難實現(xiàn)生產(chǎn)粒度≤12.7mm的含量較高的海綿鈦產(chǎn)品。海綿鈦的質(zhì)量經(jīng)過破碎操作后也明顯降低。目前中國的破碎技術(shù)大多是將產(chǎn)品碾碎,在這個過程中,海綿鈦顆粒密度升高,致使產(chǎn)品過硬因而粒度無法進一步降低。同時,碾碎操作使得海綿鈦顆粒在破碎機內(nèi)的停留時間更長,從而導致海綿鈦產(chǎn)品溫度升高,導致了最終產(chǎn)品中出現(xiàn)的氧氣含量升高以及變色的情況。最后一級旋轉(zhuǎn)剪切機是將粒度降至所要求的范圍,目標是使100%的產(chǎn)品破碎后粒度均小于12.7mm。如果有需要,還可將粒度進一步降低。”
  湯姆指出,PMA所生產(chǎn)鈦坨的90%均用于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)海綿鈦產(chǎn)品。這一基本工藝是飛機發(fā)動機廠商所熟知的,并且很容易被認證為允許生產(chǎn)轉(zhuǎn)子級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的工藝。約80%的海綿鈦產(chǎn)品可熔煉生產(chǎn)轉(zhuǎn)子級產(chǎn)品。
  先進的工藝意味著昂貴的投資
  技術(shù)的先進意味著其工藝和生產(chǎn)線成本肯定昂貴。記者問湯姆,在當前鈦行業(yè)需求低迷,海綿鈦產(chǎn)能普遍過剩的今天,投資如此昂貴的生產(chǎn)線有無必要?
  湯姆指出,在當前的環(huán)境下,投資PMA的轉(zhuǎn)子型海綿鈦確實讓企業(yè)躊躇不前,主要考慮到海綿鈦過剩的局面和鈦產(chǎn)品低迷的需求市場。但是,不可否認,中國海綿鈦生產(chǎn)工藝主要集中在中低端產(chǎn)品市場中,而適用于航空領(lǐng)域的高端海綿鈦卻是一個短板。轉(zhuǎn)子型海綿鈦如果能在中國落地,將極大的轉(zhuǎn)變海綿鈦低端市場的局面,提升海綿鈦的品質(zhì)。
  記者了解到,當前,我國海綿鈦產(chǎn)能已經(jīng)達到15萬噸/年;實際產(chǎn)量8萬余噸,已經(jīng)遠遠供大于求。但是也應(yīng)看到,航空應(yīng)用的轉(zhuǎn)子級海綿鈦在國內(nèi)能夠工業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)幾乎沒有,高端海綿鈦產(chǎn)品的缺失,使得我國航空航天用海綿鈦還依賴進口來補充。PMA公司看重中國市場的需求和增長,在充斥普通的海綿鈦的市場中,PMA看到了一線商機,合作才能共贏,鈦行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、需求疲軟的形勢下,高端海綿鈦能否開拓一條新路?
  PMA公司的先進技術(shù)如何在中國落地,使海綿鈦在高端市場走出困境,還需未來的證明。記者感到,不論PMA公司的海綿鈦生產(chǎn)工藝是否能落地中國,他帶來的高端市場、先進工藝必然會給我國的海綿鈦企業(yè)帶來思考和抉擇。
  湯姆說:“無論未來如何和發(fā)展,我們公司看好中國的市場,也看好中國的航空業(yè)的發(fā)展,他會給我們帶來合作的希望。”

 

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