“一帶一路”涉及國(guó)家多,涉及領(lǐng)域廣,涉及時(shí)間長(zhǎng),可謂是國(guó)家與國(guó)家、行業(yè)與行業(yè)、企業(yè)與企業(yè)政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化的大融合。亞投行的成功無(wú)疑更會(huì)助推一帶一路的前行。一帶一路帶來(lái)經(jīng)濟(jì)共榮,帶來(lái)國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展共贏,共榮共贏中把握發(fā)展大勢(shì)方能尋找商機(jī)。據(jù)商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城介紹,“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家,總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元,分別約占全球的63%和29%。這些國(guó)家普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期,開(kāi)展互利合作的前景廣闊。由此可見(jiàn),一帶一路將會(huì)給不少產(chǎn)業(yè)帶來(lái)商機(jī),鈦產(chǎn)業(yè)是否伴隨一帶一路商機(jī)無(wú)限,不妨投石問(wèn)路,或許就會(huì)在另辟蹊徑出新路。
作為有色金屬中的鈦產(chǎn)業(yè)能不能尋著一帶一路,投“鈦”問(wèn)路呢。敢問(wèn)鈦路在何方,這需要鈦產(chǎn)業(yè)人士的先知先覺(jué),能否在一帶一路中拓寬鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力,為減緩產(chǎn)能過(guò)剩分解一點(diǎn)壓力,需要鈦及鈦加工企業(yè)主動(dòng)挖掘潛力,獲取一帶一路的商機(jī),踩著一帶一路拓展鈦產(chǎn)業(yè)新的市場(chǎng)空間與發(fā)展空間。
一帶一路,投“鈦”問(wèn)路,問(wèn)的是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智慧,借的是一帶一路的東風(fēng)。投“鈦”問(wèn)路,需要沿著“亞洲經(jīng)濟(jì)圈”、“歐洲經(jīng)濟(jì)圈”從陸路、海路前行,沿路沿國(guó)去拓展鈦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路。深深解讀一帶一路的鈦商機(jī),從亞歐經(jīng)濟(jì)中分享鈦市場(chǎng)的“奶酪”。
共建“一帶一路”主要內(nèi)容涵蓋政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通幾個(gè)方面。按照共建“一帶一路”合作重點(diǎn),未來(lái)國(guó)內(nèi)的建筑工程、機(jī)械裝備、能源、通信、航空、對(duì)外貿(mào)易等行業(yè)均將面臨新的發(fā)展機(jī)遇,從中有望能夠緩解部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的局面,從中也一定能夠問(wèn)出鈦路拓寬的機(jī)遇。當(dāng)然,機(jī)遇總是留給有準(zhǔn)備的鈦企,坐等是等不來(lái)商機(jī)抓不來(lái)市場(chǎng)的。
一帶一路,放眼看世界,縮小就是咱老百姓說(shuō)的“要致富先修路”。一帶一路就是要建設(shè)亞歐聯(lián)通的陸路、海路,縮短亞歐國(guó)與國(guó)之間陸路、海路的距離,達(dá)到國(guó)與國(guó)之間“要致富先修路”的和諧發(fā)展。陸路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、核電設(shè)施建設(shè),海路的裝備制造建設(shè)等都會(huì)在產(chǎn)業(yè)互動(dòng)中催生鈦產(chǎn)業(yè)的延伸與推廣應(yīng)用,促進(jìn)鈦工業(yè)的發(fā)展,使我國(guó)近年來(lái)出現(xiàn)的鈦產(chǎn)業(yè)過(guò)剩在一帶一路中最大限度得到產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)的發(fā)揮,以減少資源的浪費(fèi)。
一帶一路,在“亞洲經(jīng)濟(jì)圈”與“歐洲經(jīng)濟(jì)圈”的相互融合發(fā)展中,必然要依托鐵路、公路、管道、海運(yùn)和航線的逐步完善來(lái)實(shí)施,從而推進(jìn)高鐵制造、汽車產(chǎn)業(yè)、核電工程、海洋裝備、飛機(jī)制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也會(huì)促進(jìn)“小金屬”鈦合金作為必要的“添加劑”的用量,起到相對(duì)消化產(chǎn)能過(guò)剩的積極作用。比如,在一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)建中,能夠全面拓展鈦合金產(chǎn)品市場(chǎng)的逐步延伸。尤其是核電等項(xiàng)目會(huì)給諸如寶鈦集團(tuán)等擁有核心技術(shù)的鈦加工企業(yè)帶來(lái)全新的前景,從而改變低端產(chǎn)品的困擾。稀缺資源列入國(guó)家戰(zhàn)略后有望在軍工重組或國(guó)企整合中發(fā)揮軍品民品技術(shù)與制造相互融合的作用,其裝備制造能力的提升,產(chǎn)品的先進(jìn)性能夠在一帶一路中為裝備制造業(yè)帶來(lái)錦上添花。
不管是一帶一路問(wèn)鈦路還是鈦企業(yè)主動(dòng)投“鈦”問(wèn)路,一帶一路中涉及的化工產(chǎn)業(yè)、汽車制造、核電項(xiàng)目、海工裝備、飛機(jī)制造、高鐵發(fā)展以及一些基礎(chǔ)實(shí)施工程建設(shè)中都會(huì)給鈦及鈦合金提供用武之地。相信只要鈦產(chǎn)業(yè)中的涉鈦企業(yè)在一帶一路中主動(dòng)出擊尋商機(jī),在提升核心競(jìng)爭(zhēng)力中提高裝備制造實(shí)力,一定能夠在一帶一路中拓展鈦產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展與鈦企業(yè)生存的時(shí)間與空間,為中國(guó)鈦工業(yè)在“一帶一路”中托起金色的“鈦”陽(yáng)。
作為有色金屬中的鈦產(chǎn)業(yè)能不能尋著一帶一路,投“鈦”問(wèn)路呢。敢問(wèn)鈦路在何方,這需要鈦產(chǎn)業(yè)人士的先知先覺(jué),能否在一帶一路中拓寬鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力,為減緩產(chǎn)能過(guò)剩分解一點(diǎn)壓力,需要鈦及鈦加工企業(yè)主動(dòng)挖掘潛力,獲取一帶一路的商機(jī),踩著一帶一路拓展鈦產(chǎn)業(yè)新的市場(chǎng)空間與發(fā)展空間。
一帶一路,投“鈦”問(wèn)路,問(wèn)的是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智慧,借的是一帶一路的東風(fēng)。投“鈦”問(wèn)路,需要沿著“亞洲經(jīng)濟(jì)圈”、“歐洲經(jīng)濟(jì)圈”從陸路、海路前行,沿路沿國(guó)去拓展鈦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路。深深解讀一帶一路的鈦商機(jī),從亞歐經(jīng)濟(jì)中分享鈦市場(chǎng)的“奶酪”。
共建“一帶一路”主要內(nèi)容涵蓋政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通幾個(gè)方面。按照共建“一帶一路”合作重點(diǎn),未來(lái)國(guó)內(nèi)的建筑工程、機(jī)械裝備、能源、通信、航空、對(duì)外貿(mào)易等行業(yè)均將面臨新的發(fā)展機(jī)遇,從中有望能夠緩解部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的局面,從中也一定能夠問(wèn)出鈦路拓寬的機(jī)遇。當(dāng)然,機(jī)遇總是留給有準(zhǔn)備的鈦企,坐等是等不來(lái)商機(jī)抓不來(lái)市場(chǎng)的。
一帶一路,放眼看世界,縮小就是咱老百姓說(shuō)的“要致富先修路”。一帶一路就是要建設(shè)亞歐聯(lián)通的陸路、海路,縮短亞歐國(guó)與國(guó)之間陸路、海路的距離,達(dá)到國(guó)與國(guó)之間“要致富先修路”的和諧發(fā)展。陸路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、核電設(shè)施建設(shè),海路的裝備制造建設(shè)等都會(huì)在產(chǎn)業(yè)互動(dòng)中催生鈦產(chǎn)業(yè)的延伸與推廣應(yīng)用,促進(jìn)鈦工業(yè)的發(fā)展,使我國(guó)近年來(lái)出現(xiàn)的鈦產(chǎn)業(yè)過(guò)剩在一帶一路中最大限度得到產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)的發(fā)揮,以減少資源的浪費(fèi)。
一帶一路,在“亞洲經(jīng)濟(jì)圈”與“歐洲經(jīng)濟(jì)圈”的相互融合發(fā)展中,必然要依托鐵路、公路、管道、海運(yùn)和航線的逐步完善來(lái)實(shí)施,從而推進(jìn)高鐵制造、汽車產(chǎn)業(yè)、核電工程、海洋裝備、飛機(jī)制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也會(huì)促進(jìn)“小金屬”鈦合金作為必要的“添加劑”的用量,起到相對(duì)消化產(chǎn)能過(guò)剩的積極作用。比如,在一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)建中,能夠全面拓展鈦合金產(chǎn)品市場(chǎng)的逐步延伸。尤其是核電等項(xiàng)目會(huì)給諸如寶鈦集團(tuán)等擁有核心技術(shù)的鈦加工企業(yè)帶來(lái)全新的前景,從而改變低端產(chǎn)品的困擾。稀缺資源列入國(guó)家戰(zhàn)略后有望在軍工重組或國(guó)企整合中發(fā)揮軍品民品技術(shù)與制造相互融合的作用,其裝備制造能力的提升,產(chǎn)品的先進(jìn)性能夠在一帶一路中為裝備制造業(yè)帶來(lái)錦上添花。
不管是一帶一路問(wèn)鈦路還是鈦企業(yè)主動(dòng)投“鈦”問(wèn)路,一帶一路中涉及的化工產(chǎn)業(yè)、汽車制造、核電項(xiàng)目、海工裝備、飛機(jī)制造、高鐵發(fā)展以及一些基礎(chǔ)實(shí)施工程建設(shè)中都會(huì)給鈦及鈦合金提供用武之地。相信只要鈦產(chǎn)業(yè)中的涉鈦企業(yè)在一帶一路中主動(dòng)出擊尋商機(jī),在提升核心競(jìng)爭(zhēng)力中提高裝備制造實(shí)力,一定能夠在一帶一路中拓展鈦產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展與鈦企業(yè)生存的時(shí)間與空間,為中國(guó)鈦工業(yè)在“一帶一路”中托起金色的“鈦”陽(yáng)。